国産のハイブリッドカーの新型が次々に登場する中、ホンダのハイブリッドカーは、他社と一線を画す車づくりで、話題になっているようですね。 そんな中、今回はFL4シビック（ハイブリッド）の試乗に行ってきました。 走りが気持ちい…

梅雨時のジメジメした時に車に乗っていて、あの酸っぱいカビの独特なにおいがしたことはありませんか？ そういう時は、車のエアコンフィルターが汚れていて、その匂いが車内に充満しているのです。 エアコンフィルターの清掃や交換は、…

ZVW30プリウス（3代目プリウス）には、4つの走行モードがあります。 ZVW30プリウス（3代目プリウス）に限ったことではありませんが、たいていの国産のハイブリッドカーには、それぞれ複数の走行モードの設定があるのが通常…

皆さん、愛車のタイヤの空気圧チェックはきちんとやっていますか？ ZVW30プリウス（3代目プリウス）のようなハイブリッドカーに限らず、タイヤの空気圧は車のコンディションに大きく影響するもの。 ZVW30プリウス（3代目プ…

30系プリウスの至宝：PCS（プリクラッシュセーフティシステム）とは 最上級グレードのみに許された孤高の安全装備 30系プリウスにおいて、PCSは全車標準装備ではありませんでした。主に「G “touring …

前期型と後期型の決定的な違いとは？進化の全体像 2011年12月を境に「別物」へと進化した30系プリウス 30系プリウスの系譜において、2011年12月を境とした進化は、実質的にはフルモデルチェンジに近い実力が込められて…

スタイルか、それとも上質さか？30プリウス・ローダウンの二大選択肢 5〜6cmダウンの衝撃！「カッコよさ」を極めるなら車高調一択 「フェンダーとタイヤの隙間を指一本分にしたい」「誰が見ても低いとわかるスタイルを手に入れた…

30系プリウス中古車選びの新常識｜2026年現在のリスクと価値 製造から10年を超えた個体との向き合い方 現在市場に出回っている30系プリウスの多くは、走行距離が10万kmを超え、年数も二桁に達しています。 ハイブリッド…

今までは、市販のコーティング剤なんて、大した効果は無いと思っていました。 でも、今回ある事情で市販の安価なコーティングをやらざるを得なくなり、試してみたところ、かなり良かったのです！ ガラスコーティングとは？ 市販のコー…

斬新なスタイリングで、人気の60系プリウス（MXWH60プリウス）です。 発売からかなり経過していますが、中には納車まで1～2年待ちというユーザーもいる中、ZやGの2.0Lモデルは注文を受け付けていない状態が続いているこ…