今更ながらGR86(ZN8)の試乗である。出遅れ感が多少あるが、試乗するのが遅いなら、それなりのメリットもある。 是か非か?GR86(ZN8)に搭載された4気筒DOHC 2.4Lエンジンの良し悪しとは? どの回転域からも…
GR86(ZN8)の試乗記|トルクフルな2.4Lエンジンで予想外のパワー!充実なグレードとメーカーオプションも魅力的!

今更ながらGR86(ZN8)の試乗である。出遅れ感が多少あるが、試乗するのが遅いなら、それなりのメリットもある。 是か非か?GR86(ZN8)に搭載された4気筒DOHC 2.4Lエンジンの良し悪しとは? どの回転域からも…
僕は、だいぶ前から気になっていたものの、忙しくて試乗するチャンスを逸していたくるまがある。 スズキ・スイフトスポーツ(ZC33S)である。この車は、誕生から久しく、現行モデルは4型と呼ばれ、実に4回もに渡るマイナーチェン…
僕には、とても気になる車があった! マツダのスポーツカー、NDロードスターである。実際に試乗すると決めると、従来のソフトトップモデルか2.0Lエンジンを積んだRFか迷った。 初代モデルからブレない!「人馬一体」を感じる車…
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