車検でチェックされる「ブーツ類」とは？ そもそもブーツ類とは何をする部品なのか ブーツ類とは、主に可動部や関節部分を覆っているゴム製のカバーの総称です。 ドライブシャフトやステアリング、サスペンションなど、常に動き続ける…
車検で必ずチェックされる「ブーツ類」とは？役割・交換時期・費用・長持ちさせるコツ完全ガイド
CATEGORY 車検
車検のブレーキ検査はパッドの厚さを見ない！？合格基準と交換の真実を徹底解説
結論：ブレーキパッドが減っていても車検には通る！ 検査ラインでチェックされるのは「制動力（ブレーキの効き）」だけ 車検場のテスターで行われるのは、タイヤをローラーに乗せて回転させ、ブレーキを踏んだ際にどれだけの力（制動力…
スピードメーターの車検基準は？誤差の許容範囲と「40km/h測定」の理由を徹底解説
結論：スピードメーターは「実際の速度より遅く表示」されると即不合格！ なぜスピードメーターにはあえて「誤差」が設けられているのか？ スピードメーターの役割は、単に速度を伝えることではなく「ドライバーに制限速度を守らせる」…
車検証の再発行は「平日350円・30分」で完了。紛失時の手続き・必要書類をプロが解説
1. どこへ行く？「ナンバープレートの色」で行き先が決まる 普通車（白・緑ナンバー）は「運輸支局」へ 普通車の再発行を担うのは、各都道府県にある「運輸支局」です。いわゆる「陸運局」や「車検場」と呼ばれている場所ですね。 …
車検費用はクレジットカードで全額払える？「法定費用」だけNGな理由と対応店を徹底解説
1. 【結論】車検費用には「カードOK」と「現金のみ」が混在する 基本料や整備代は、ほぼ全てのお店でカード決済が可能 車検基本料」や「24ヶ月定期点検料」、そしてオイル交換などの「整備費用」や「部品代」については、現在で…
新車登録から13年経過！車検費用や車の税額が上がる理由とタイミング、車検を受けるか売却するかの判断基準を解説
13年目の呪い？「車を維持するだけで損をする」と言われる正体 なぜ日本は「古い車」に厳しいのか？増税の背景 「古いものを大切に使う」という精神は、本来なら美徳とされるはずです。しかし、自動車の世界では少し事情が異なります…
車検の重要な検査項目である「サイドスリップ検査」とは？サイドスリップ検査の意義と、サイドスリップを正常に保つための対策を解説
車検の鬼門？「サイドスリップ検査」で落ちないための基礎知識 実は不合格率が高い？車検で最も引っかかりやすい理由 サイドスリップ検査がこれほどまでに不合格者を出す最大の理由は、「ドライバーの体感と、機械の数値が一致しない」…
そのマフラー、車検に通りますか？クルマの年式によって違う！マフラーの保安適合基準の内容を徹底解説
そのマフラー、車検に通りますか？年式で変わる「保安基準」の境界線 実は複雑！マフラーのルールは「車の誕生日」で決まる マフラーの保安基準は、日本の環境規制の強化に合わせて、これまで何度も改正されてきました。ここで重要なの…
2024年新基準対応！ヘッドライトの光軸がズレると車検に落ちる？原因と対策を徹底解説
2024年新基準で不合格者続出！ヘッドライトの「光軸」が今、重要な理由 「ロービーム完全移行」の衝撃：救済措置がなくなった車検の今 2024年8月1日から、ヘッドライトの車検基準は大きな転換期を迎えました。 これまで、ロ…
12ヵ月法定点検の点検項目を徹底解説！罰則はないが「受けるべき」3つの理由
12ヵ月法定点検は「受けなくていい」は本当？義務と罰則の真実 法律上の「義務」だが、現在のところ罰則はない 結論から言うと、12ヵ月法定点検は「道路運送車両法」という法律の第48条によって、車の使用者に義務付けられた立派…
僕がこのサイトのライターです。