ボルトオンターボとは？後付けターボとの違い エンジンを大きく変えずにパワーアップできる装置 ボルトオンターボとは、純正エンジンの構造を大きく変更せずに装着できるターボキットのことです。純正の吸気・排気レイアウトに合わせて…
ボルトオンターボ（後付けターボ）は車検に通る？｜合法にするための注意点とは
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改造車は、構造変更をしないと公道を走れない！車検での構造変更に必要な書類と費用を解説
改造車やカスタムカーを公道で楽しむためには、「構造変更の諸手続き」が必要になります。 構造変更の概要と、諸手続きが不要なケース・必要なケース 構造変更とは？ 構造変更とは、通常であれば検査には通らない車に対…
フロントガラスのヒビは車検に通るのか？放置しておくと危険！ヒビや傷の原因や対処法を徹底解説！
フロントガラスにヒビがあると車検に通る？ 車検でチェックされる“視界”の基準とは 車検において、フロントガラスのヒビや傷が問題になるのは「前方視界の確保」が保安基準で義務付けられているからです。特に厳しくチェックされるの…
車検に通る最低地上高とは？ローダウン（車高ダウン）した車は要注意！最低地上高の基準を解説
最低地上高とは？｜車検で重要な理由 最低地上高の定義と測定ポイント 最低地上高とは、車両の底面と地面との間で、最も低い部分の垂直距離を指します。これは単に「地面からバンパーまで」ではなく、マフラー・サスペンションの一部・…
OBD車検とは？OBD車検のしくみや、導入された背景、メリット・デメリットについて徹底解説！
国産車は2024年（令和6年）10月から、輸入車は2025年（令和7年）10月から、車検に新しい項目が追加されています。それは、「OBD車検」というもの。 「OBD車検」とは？OBD車検のしくみを解説 OBD車検は車の電…
車検を自分で行う「ユーザー車検」の特徴やメリット・デメリット｜ユーザー車検の一連の流れや一発合格のための必勝法を徹底解説！
ユーザー車検とは？特徴と他の車検との違い ユーザー車検とはどのようなもの？ ユーザー車検とは、車の所有者本人が、整備工場などを介さずに直接陸運支局で車検を受ける方法のことです。 正式には「持ち込み検査」と呼ばれ、予約・書…
車検を受ける際に、最低限揃えておきたい必要書類や必要なものを徹底解説！【通常車検とユーザー車検】
通常の車検か？ユーザー車検か？によって用意する書類は違う 通常の車検の場合、用意する書類（車検証、自賠責保険証、納税証明書） 通常の車検とは、ディーラーや整備工場、車検専門店やガソリンスタンドなどに依頼して実施する車検の…
車検を依頼するなら、認証工場と指定工場のどっちがいいの？具体的な違いや特徴、どっちに依頼すべきかの判断基準を徹底解説！
認証工場と指定工場の違いとは？設備・検査方法・手続きの違いを解説 以下に、両者の主な違いを一覧表でまとめました。 比較項目 認証工場 指定工場 車検の実施場所 陸運支局に持ち込みが必要 工場内で車検が完結できる 車検検査…
LEDウインカーは車検に通るのか？ウインカーに関する保安基準や、ウインカーで車検NGとなる事例を紹介
LEDウインカーは車検に通る？｜結論と基本ルール 一方で、純正品からLEDウインカーへ交換した場合、知らずに基準を外れてしまっているケースも多く、車検でNGになるトラブルが後を絶ちません。 とくに注意すべきポイントは以下…
テレビキャンセラー装着車は要注意！OBD検査開始で車検で引っかかる懸念について
テレビキャンセラーとは？基本と効果 テレビキャンセラーの仕組み テレビキャンセラーは、ナビゲーションやモニターに内蔵された走行中の視聴制限機能を一時的に無効化する装置です。 近年の車両には、ドライバーの注意力散漫を防ぐた…
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