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トーションビーム式サスペンションのメリットやデメリットを徹底解説!|30プリウス(3代目プリウス)の乗り心地が他のトーションビーム採用の車種に比べて悪い理由とは?

トーションビーム式サスペンションのメリット トーションビーム式サスペンションのメリット トーションビーム式サスペンションってどんなサスペンション? 荷室の幅が広く取れる 低床にできる メンテナンスが容易 コストが安い &…

30プリウス(3代目プリウス)をローダウンしないほうが良い理由と併せて、”できるだけ乗り心地を損なわない30プリウスのローダウンの方法”

30プリウスをローダウンしている車をよく見かける。 確かにカッコいい! でも、30プリウスはローダウンに適さない車であることを知っているのだろうか? でも、「下げたらこんなにカッコいいのに、車高ダウンせずにはおられない!…

試乗してみてわかった50プリウス(4代目プリウス)は30プリウス(3代目プリウス)に比べて格段に乗り心地や安定感が格段に向上

6代目となる新型プリウスの発売が発表された。 新型の発表により、初代となる10プリウスから6代目の発売発表とともに旧型となった50プリウス(4代目プリウス)の各ユーザーは、今後どうするのかの分岐点となるだろう。 現行の愛…