劇的な進化を遂げた2.4L NAエンジンの実力：加速性能とフィーリング 全域でトルクフルなFA24型エンジン：旧型2.0Lとの決定的な違い 試乗してまず驚かされるのは、常用域である低中回転域からの力強いトルクの立ち上がり…
GR86（ZN8）試乗記｜2.4Lエンジンの圧倒的トルクに驚愕！グレード選びの決定版ガイド
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究極の完熟体、ZC33Sスイフトスポーツ。生産終了後の今こそ語りたい、この1.4Lターボが“一生モノ”である理由
絶版から伝説へ。今こそ総括するZC33S「純内燃機関ホットハッチ」の真価 K14Cブースタージェットが刻んだ、カルタスGT-iから続くスズキの血統 ZC33Sの心臓部に鎮座する1.4L直噴ターボ「K14C」エンジン。この…
マツダ NDロードスターRF（NDERE）の試乗記｜軽量ボディに2.0Lエンジンを積んだ大人のスポーツカーだった！
僕には、とても気になる車がありました。 マツダのスポーツカー、NDロードスターです。実際に試乗すると決めると、従来のソフトトップモデルか2.0Lエンジンを積んだRFか迷いました。 初代モデルからブレない！「人馬一体」を感…
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