BNR32型GT-Rにおける「履歴」はなぜ鑑定書と呼ばれるのか 走行距離の信憑性を裏付ける連続性のマジック 2,000万円クラスの個体を狙う際、最も重視すべきは「走行距離の少なさ」ではなく、その「距離が積み上げられてきた…
資産2,000万円超えの境界線。BNR32型スカイラインGT-Rの価値を決める「整備履歴」の読み解き方
CATEGORY 車に関するカテゴリー
後悔しないスポーツカー選び：FD3S型RX-7を買うなら「点検記録簿」のここを見ろ！
FD3S選びは「過去の愛情」を買い取ること 外装の美しさと機関系のコンディションは比例しない 中古車販売店のショールームで、スポットライトを浴びて輝く白いFD3S。全塗装（オールペン）でリフレッシュされたボ…
【事故対応】事故後に保険料が上がらない方法｜等級据え置き特約の活用術とは？
事故後に保険料が上がる仕組みとは？ 等級ダウンと事故有係数が影響 自動車保険の保険料は、「等級制度」によって決まる仕組みになっています。 これは、契約者の無事故年数に応じて「1等級〜20等級」のランクが設定…
追突されたのに3割過失!? なぜ？納得できない判断への反論方法と注意点
追突されたのに過失を問われる理由とは？ 「追突＝100：0」にならないケースがある 「追突された側は過失0」という先入観は、実は正しくありません。事故状況によっては、被害者側にも一定の過失が認定されることが…
夜の歩行者が見えにくい理由｜ライトをつけていても事故が起きる背景
なぜ夜は歩行者が見えにくくなるのか 人間の目は暗闇に強いわけではない 人は暗い場所でも自然に見えているように感じますが、実際には夜間の視認能力は昼間より大きく低下しています。 特に問題になるのが「暗順応」です。暗い環境に…
【事故対応】自損事故（電柱・壁にぶつけた）でも保険は使える？デメリット解説
自損事故でも自動車保険は使える？ 自損事故の代表例（電柱・壁・ガードレール） 自損事故として扱われる代表的なケースには、次のようなものがあります。 駐車場でハンドル操作を誤り、壁や柱に衝突 雨天・凍…
【事故対応】当て逃げされた場合の補償対応｜加害者不明でも保険で直せる？
当て逃げ被害は“物損事故”扱い｜まず確認すべきこと 駐車場・路上など場所を問わず起こる 当て逃げは、決して特殊な場所でだけ発生するトラブルではありません。 買い物先の大型ショッピングモールや、駅前の立体駐車…
【事故対応】台風・豪雨・冠水で車が水没した場合の保険金請求手順
水没時にまず行うべき初動対応 エンジンを絶対に掛けない 水没した直後に、ついやってしまう人が多いのが「エンジンが動くか試してしまう」ことです。しかし、これは絶対にやってはいけない行為です。 理由は、内部に浸…
【事故対応】示談交渉で揉めたケース｜弁護士特約を使うべきタイミング
示談交渉が揉める3つの典型パターン 過失割合について双方が譲らない 交通事故で最も揉めやすいポイントが「過失割合」です。 日本の示談交渉では、警察が過失割合を決めるわけではなく、交通事故の過去…
【事故対応】過失割合に納得できない時の交渉術｜保険会社に丸投げしてはいけない
なぜ過失割合に不満が生じやすいのか？ 示談交渉は“法律論＋判例”がベース 過失割合の算定は「主張の強さ」や「言い負かした方が勝つ」という世界ではありません。基本的には道路交通法のルールと、同じような事故で裁…
僕がこのサイトのライターです。