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SUBARUは昔からツーリングワゴンを造るのが上手なメーカーだと思います。
特に現行のVNH レヴォーグ STI SPORTは、スタイル良し、走り良しの魅力抜群のツーリングワゴンです。国産のステーションワゴンでは人気ナンバー1ではないでしょうか。
SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、鍛造ホイールを履かせたい理由・メリット
SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTは、FA24型エンジンを搭載したそこそこのパワーがあるツーリングワゴンです。やはり足元は鍛造ホイールを履くことは、とても大きなメリットが生じます。
この項目では、レヴォーグ STI SPORT（VNH）に鍛造ホイールを履かせたい理由とメリットについてお話しました。
鍛造ホイールに交換することで、バネ下重量が軽くなり、ステアリングレスポンスが向上！
鍛造ホイールに交換することの最大のメリットは、車の「バネ下重量」が軽くなり、ステアリングレスポンスが飛躍的に向上します。
バネ下重量とは、上記の画像をご覧になって戴ければわかりますが、「アッパーマウント」と呼ばれるサスペンションの付け根となっている部分より下の位置を占めるサスペンション、ブレーキ類、タイヤ＆ホイールなどのパーツ群の総重量のことを指します。
バネ下重量が軽くなることで、タイヤの接地圧が下がりステアリングレスポンスがシャープになってクイックなハンドリングが実現するのです。これはツーリングワゴンにしては短めのホイールベースのボディと相まって、曲がりやすく乗りやすい車となるでしょう。
また、バネ下重量が軽くなることで発進がスムーズになり、車がスピードにのりやすくなるのも大きなメリットと言えるでしょう。
鍛造ホイールは、フルタイム4WDが旋回するのをサポートする！
レヴォーグのようなフルタイム4WDは、低速で急旋回する際にしっかりとブレーキングをしないと、前後輪の回転差が大きくなり前輪がブレーキ状態になるにもかかわらず、後輪は駆動力を維持するため、曲がりづらくなることがあります。
4WD車に乗ったことがある方であればわかると思いますが、特に低速の時は、曲がろうと操舵している前輪を後輪が押す形になり、曲がるのにストレスになるのです。この際はしっかりブレーキングすることが必要になってきます。
この場合、バネ下重量の軽減は、スムーズなブレーキングをアシストする働きがあります。鍛造ホイールを履いてバネ下重量が軽くなることで、回答性が良くなりブレーキングがしやすくなるので旋回しやすくなるというメリットがあるのです。
また、運動性能の向上、4WD車に対する省燃費も鍛造ホイールのメリットとして期待できます。本当に良いことづくめですね。
SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、鍛造ホイールを履かせる際の注意点
履かせたい鍛造ホイールが見つかったら、早速注文～交換へと行きたいところかと思いますが、鍛造ホイールに交換する際に注意して戴きたいことがあります。
この項目では、鍛造ホイールを履かせる際の注意点や、知っておくと損をしない豆知識をお話しました。
純正ホイールのサイズを把握しておくこと！
鍛造ホイールに交換する際には、必ず純正のホイールサイズを把握しておいて下さい。
純正ホイールのサイズを自分で理解していると、そのままのサイズでもインチアップするにしても、必ず役に立つはずです。特にホイールのサイズは同じ18インチであっても、他のサイズが車ごとに違ってくるのです。
SUBARU レヴォーグ STI SPORT（VNH）の純正ホイールのサイズと詳細は以下の通りです。
グレード STI SPORTのホイール＆タイヤサイズ
| リム径 | リム幅 | インセット（オフセット） | タイヤサイズ | |
| フロント | 18インチ | 7.5J | +55㎜ | 225/45R18 |
| リヤ | 18インチ | 7.5J | +55㎜ | 225/45R18 |
| P.C.D | ボルト穴数 | ハブ径 |
| 114.3㎜ | 5穴 | 調査中 |
| リム径 | ホイールの直径をインチサイズで表しています |
| リム幅 | ホイールの幅、タイヤが装着される幅をインチサイズで表しています。 |
| ボルト穴数 | ホイールを取り付けるボルトの穴数です。普通車は4穴か5穴がほとんどで、一部6穴のものもあります。 |
| P.C.D | Pitch Circle Diameterの略号で、ボルト穴ピッチ円直径のことです。車種によってさまざまです。 |
| インセット（オフセット） | ホイールの中心部とディスク内面の距離のことです。 |
今まで、自分の愛車のカスタムやチューニングを繰り返し行っていて、カスタムに慣れている方であれば、自分の愛車のホイールサイズやタイヤサイズなどは十分把握されているかと思います。
しかし、初めてタイヤ＆ホイールを交換しようと検討中の方が陥ってしまいがちなことが、「サイズ間違いによるトラブル」なのです。
せっかく買っても自分の愛車とサイズが合わなかったり、リム径は合っていてもリム幅が違っていて、今付けているタイヤが付けれなかったり、P.C.Dが違っていたりして、販売店の方とトラブルになってしまう恐れがあるのです。
上記のサイズ表をメモして、注文する際に間違わないように心掛けてホイールの注文や取り付けの予約を行うようにしましょう。
タイヤ＆ホイール専門店のサイトで注文～交換を行うことでサイズ間違いは防げる！
ただ、これらの懸念はYahoo!やAmazon、楽天などのネットショッピングでホイールを購入し、近隣のカーショップなどにお金を払って取り付けてもらう際に発生しているようです。
ホイールを購入して交換する場合は、タイヤ＆ホイール専門店で購入し交換することで、これらのトラブルは防ぐことができます。理由は、タイヤ＆ホイール専門店の場合、毎日たくさんのタイヤ＆ホイールを交換してきている経験やノウハウがありますので、サイズを間違って注文したりすることがほとんどありません。
通販でのホイールの買い方や、取り付け予約のやり方
手順1：インターネットのサイトで愛車とホイールのマッチング＆購入＆取り付け予約
インターネットのサイトで、愛車とホイールのマッチングができます。愛車に気になるホイールを画像によって履かせてみる「フィッティングルーム」というのがあり、気になるホイールを履かせた愛車の画像を見て確認することができます。
気に入ったホイールがあれば、注文と取り付け予約をしましょう。
前述しましたが、サイズを間違えないよう注意して下さい。自分の任意のサイズをメモに残しておいても良いですね。また、ホイールやタイヤ以外にも作業工賃などの費用がかかります。クレジットカード決済の場合は、費用を確認できますが、それ以外の場合もいくら金額がかかるのかは把握しておきましょう。
インターネットでホイールが買えるショップは、フジ・コーポレーションやカーポートマルゼンとかがありますが、当サイトでご紹介できるショップはフジ・コーポレーションになります。
手順2：予約日、予約時間に店舗に愛車を入庫する
取付の予約日、予約時間に愛車を取り付け店舗に入庫しましょう。
手順3：鍛造ホイールに交換作業
取付の作業時間は、車種や取り付け内容（タイヤとセットで購入か、もしくは今現在付けているタイヤを流用するか）によって変わってきます。オプションで四輪ホイールアライメントを行う場合は、時間が倍ほどかかることがあります。
タイヤ＆ホイール代金以外に必要な料金
| 作業内容 | 工賃 |
| タイヤ廃棄代 | 1本：300～500円前後 |
| ホイールバランス調整 | 1本：1,000円前後 |
| エアバルブ交換 | 1本：1,500円前後 |
上記の料金以外にも、ロックナットを取り付ける場合や、センターキャップがオプションによって別売になっている場合もありますので、いくらかかるのか把握しておきましょう。
タイヤ＆ホイールの専門店「フジ・コーポレーション」なら、ネットで注文～実店舗で交換までがワンストップでできる
タイヤ＆ホイールの専門量販店「フジ・コーポレーション」は、日本全国に47の実店舗があり、さらに拡大中です。
ネットで注文＆取り付け予約をして、予約日に近隣の店舗に行き交換ができる、「ワンストップサービス」が可能です。タイヤ＆ホイールのプロですので、安心して購入＆交換ができます。
SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、おすすめの鍛造ホイールをご紹介
実は、日本に存在する純然たる鍛造ホイールメーカーは、BBS JAPAN、RAYS（レイズ）、TWSの3社しかありません。
その他のメーカーも「鍛造ホイール」を発売してはいますが、上記の3社のいずれかからのOEM製品だったり、純然たる鍛造ホイールではなかったりするのが現状です。
今回は、純然たる鍛造ホイールのメーカーであるBBS JAPAN、RAYS（レイズ）、TWSの3社の鍛造ホイールをご紹介しました。STI SPORTグレードと同じ18インチをご紹介します。
RAYS（レイズ）の鍛造ホイール
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RAYSは、大阪府東大阪市に本社を置く、自動車用アルミホイールの販売会社です。その中のグループ企業である「株式会社レイズエンジニアリング」は、鍛造ホイールの製造を行っています。
RAYSが取り扱うブランドは以下の通りです。
RAYSは、各自動車メーカーの純正オプション品や、NISMOや無限、TRDなど、各自動車メーカー系チューナーのホイールをOEM生産している実績もあり、各種モータースポーツにも製品を供給しています。
ぜひ、レヴォーグに似合う鍛造ホイールを見つけて戴き、あなただけの自慢のレヴォーグを作り上げて下さい。それではどうぞ！
VOLKRACING G025 SZ EDITION
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | G025 SZ EDITION |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | シャイニングブロンズメタル |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING G025 SZ EDITION |
VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus BLACK SHADOW LTD
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | TE37 SAGA S-Plus BLACK SHADOW LTD |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | マットトランスルーセントブラック |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus BLACK SHADOW LTD |
VOLKRACING CE28N-Plus SL
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | CE28N-Plus SL |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | プレスドグラファイト |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING CE28N-Plus SL |
VMF（VERSUS MODE FORGED） S-01
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VMF（VERSUS MODE FORGED） |
| 商品名 | S-01 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | シャイニングスーパーブラック |
| メーカー公式サイト | RAYS VMF S-01 |
VOLKRACING CE28N-Plus
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | CE28N-Plus |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ダイヤモンドダークガンメタ、ブロンズアルマイト、シャイニングブロンズメタル |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING CE28N-Plus |
VOLKRACING TE37 SAGA SL
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | TE37 SAGA SL |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | プレスドグラファイト |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SL |
VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | TE37 SAGA S-Plus |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ダイヤモンドダークガンメタ、ブロンズアルマイト、他オプションカラー |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus |
VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ブラック/REDOT、ダッシュホワイト/REDOT |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION |
VOLKRACING ZE40
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | ZE40 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | シャイニングブロンズメタル |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING ZE40 |
VOLKRACING CE28 SL
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | CE28 SL |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | プレスドグラファイト |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING CE28 SL |
VOLKRACING G025
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | G025 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | マットガンブラック/リムエッジDC、シャイニングブラックメタル/リムエッジDC、他オプションカラー |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING G025 |
VOLKRACING G025 LTD
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | G025 LTD |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | プレスドブラッククリアー |
| メーカー公式サイト | RAYS VOLKRACING G025 LTD |
VOLKRACING NE24
| メーカー | RAYS |
| ブランド | VOLKRACING |
| 商品名 | NE24 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | マットガンブラック、シャイニングブラックメタル |
| メーカー公式サイト | NE24が公式サイトに無いため、NE24 club sportにリンク |
TWSの鍛造ホイール
TWSは、株式会社TAN-EI-SYA（鍛栄社）の鍛造ホイールブランドです。
富山県射水市に自社工場を持ち、地元のサプライヤーから供給される高品質のアルミニウムビレットから、ワンストップ生産による徹底した品質管理のもと、高い品質の鍛造ホイールを造っているメーカーです。
TWSには鋳造ホイールはありません。鍛造ホイールに特化した骨太なメーカーです。デザインもそうですが、実践のレースで培われた技術が活きている本物の鍛造ホイールです。
ぜひ、TWSでお気に入りの鍛造ホイールを見つけて戴き、あなただけのレヴォーグを作り上げて下さい。それではどうぞ！
EXLETE 405S SPORT MONOBLOCK
| メーカー | TWS |
| ブランド | EXLETE |
| 商品名 | 405S SPORT MONOBLOCK |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | グラファイトブラック/マシーンドリム、グロスシルバー/マシーンドリム、ブラッシュド |
| メーカー公式サイト | TWS EXLETE 405S SPORT MONOBLOCK |
MOTORSPORT RS317
| メーカー | TWS |
| ブランド | MOTORSPORT |
| 商品名 | RS317 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | グラファイトブラック、レーシングガンメタ、フラットレーシングガンメタ |
| メーカー公式サイト | TWS MOTORSPORT RS317 |
MOTORSPORT RS339
| メーカー | TWS |
| ブランド | MOTORSPORT |
| 商品名 | RS339 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | フラットレーシングガンメタ、フラットブロンズ |
| メーカー公式サイト | TWS MOTORSPORT RS339 |
MOTORSPORT T66-F
| メーカー | TWS |
| ブランド | MOTORSPORT |
| 商品名 | T66-F |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | グロスガンメタ、グロスハイパーガンメタ、フラットゴールド |
| メーカー公式サイト | TWS MOTORSPORT T66-F |
EXLETE 107M MONOBLOCK
| メーカー | TWS |
| ブランド | EXLETE |
| 商品名 | 107M MONOBLOCK |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | フラットハイパーガンメタ、フラットブラック、グロスブラック |
| メーカー公式サイト | TWS EXLETE 107M MONOBLOCK |
EXLETE 107M MONOBLOCK F.C.E（フランジカットエディション）
| メーカー | TWS |
| ブランド | EXLETE |
| 商品名 | 107M MONOBLOCK F.C.E（フランジカットエディション） |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | グロスブラック/フランジカット |
| メーカー公式サイト | TWS EXLETE 107M MONOBLOCK F.C.E |
EXLETE 115F MONOBLOCK
| メーカー | TWS |
| ブランド | EXLETE |
| 商品名 | 115F MONOBLOCK |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | グロスブラック/カットフィニッシュ、フラットブラック |
| メーカー公式サイト | TWS EXLETE 115F MONOBLOCK |
BBS JAPANの鍛造ホイール
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BBS JAPAN（ビービーエスジャパン）株式会社は、車両用軽合金ホイールの輸出および国内で製造・販売する自動車部品製造メーカーです。
僕が若い頃のひと昔前は、小野ホールディングスの子会社であったワシマイヤー株式会社で鍛造ホイールの製造を行ってきましたが、小野グループの経営破綻により、前田工繊の子会社となりました。
数々のモータースポーツシーンで、BBSのホイールは引っ張りだこであり、自動車レースのフォーミュラー1（F1）と、NASCARは、2022年シーズンよりBBSホイールを独占的に使用することとなっています。
鍛造ホイールとなる素材には、アルミ以外にマグネシウム、最近ではジュラルミンも素材として使用されています。
R31スカイラインGTS-RとR32、R33、R34のGT-Rや、第二世代の日産R35RT-Rの純正ホイールにも、BBSの鍛造ホイールが採用された話は、あまりにも有名ですね。
ぜひ、BBS JAPANの鍛造ホイールのお気に入りを探して、あなただけのレヴォーグを作り上げて下さい。
それではどうぞ！
BBS LM
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | LM |
| 工法 | 鍛造2ピース |
| カラー | ゴールド/シルバーダイヤカットリム、ダイヤモンドシルバー/シルバーダイヤカットリム、ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカットリム |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS LM |
BBS RG-R
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RG-R |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ゴールドダイヤカット、ブラックダイヤカット、ダイヤモンドブラック |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RG-R |
BBS RE-V
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RE-V |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ダイヤモンドブラック、ダイヤモンドシルバー |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RE-V |
BBS RE-V7
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RE-V7 |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ブラック、ダイヤモンドブラック、ダイヤモンドシルバー |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RE-V7 |
BBS RE-X
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RE-X |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ブラックダイヤカット、マットグレイ |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RE-X |
BBS RF
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RF |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | ダイヤモンドブラック、ダイヤモンドシルバー |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RF |
BBS RI-A
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RI-A |
| 工法 | 鍛造1ピース |
| カラー | マットブロンズ、マットグレイ、ダイヤモンドブラック |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RI-A |
BBS RS-GT
| メーカー | BBS JAPAN |
| ブランド | BBS |
| 商品名 | RS-GT |
| 工法 | 鍛造2ピース |
| カラー | ゴールド/シルバーダイヤカットリム、ダイヤモンドシルバー/シルバーダイヤカットリム、ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカットリム |
| メーカー公式サイト | BBS JAPAN BBS RS-GT |
まとめ
いかがでしたでしょうか？
今回のお話は、大まかに言って、
●SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、鍛造ホイールを履かせたい理由・メリット
●SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、鍛造ホイールを履かせる際の注意点
●SUBARU レヴォーグ（VNH）STI SPORTに、おすすめの鍛造ホイールをご紹介
でしたね。
最近は、STI SPORTのなかでも、メーカーオプションで鍛造ホイールがセレクトされる車種も増えています。昔に比べて鍛造ホイールを履くことのメリットをユーザーさんが理解してきているのが背景にあるのでしょう。
ぜひ、メイド・イン・ジャパンの鍛造ホイールのお気に入りを見つけて戴き、あなただけのレヴォーグを作り上げて下さい。
そういうレヴォーグには、ぜひ鍛造ホイールを履かせて戴きたいのです。
今回は、SUBARU レヴォーグ STI SPORT（VNH）にフィットする鍛造ホイールをご紹介しました。とても種類が多いので、迷うかもしれませんがぜひ、お気に入りを見つけて下さい。