30プリウスは「CVT」なのになぜATFを使うのか? 通常のCVTとは根本的に違う「電気式無段変速機」の仕組み ディーラーのメカニックから説明を受けて最も驚いたのが、「プリウスのミッションには、摩耗するベルトが一本も入っ…
30プリウスのATF交換は本当に必要?「電気式無段変速機」の寿命を延ばすメンテナンスの真実
30プリウスは「CVT」なのになぜATFを使うのか? 通常のCVTとは根本的に違う「電気式無段変速機」の仕組み ディーラーのメカニックから説明を受けて最も驚いたのが、「プリウスのミッションには、摩耗するベルトが一本も入っ…
僕がこのサイトのライターです。