30系プリウスの「多走行車」をあえて選ぶ。それは妥協ではなく「戦略」 車体価格15万円。浮いた100万円を「走りの質」へ全振りする 仮に、程度の良い低走行車（5万キロ以下）を120万円で購入したとしましょう。その瞬間、あ…
15万キロ超えの30プリウスは「買い」か？車体価格の3倍をホイールに投じる「逆転の購入術」
30系プリウスの「多走行車」をあえて選ぶ。それは妥協ではなく「戦略」 車体価格15万円。浮いた100万円を「走りの質」へ全振りする 仮に、程度の良い低走行車（5万キロ以下）を120万円で購入したとしましょう。その瞬間、あ…
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